Pneumaattisia akseleita käytetään laajasti monilla toimialoilla, etenkin litium -akun tuotannon alalla. Seuraava on sen päätuotantoprosessi.
Ensinnäkin materiaalin valmistelu. Akselimateriaali on pääosin valmistettu erittäin lujasta alumiiniseoksesta, joka voi ottaa huomioon käyttövoiman ja vähentää omaa painoa; Molemmissa päissä olevat akselipäät on yleensä valmistettu korkean lujasta teräksestä. Liittyvät lisävarusteet, kuten laajennusholkit ja tiivistysrenkaat, olisi myös valmistettava kokonaan suunnitteluvaatimusten mukaisesti.
Sitten tulee akselin rungon käsittely. Alumiiniseosprofiilit leikataan ja muodostetaan tarkkuuskäsittelylaitteilla suunnittelun edellyttämän koon ja muodon saavuttamiseksi. Erityiset rakenteet, kuten T-Slotit, jakautuvat tasaisesti ulkopinnalle valmistautuakseen seuraavaan asennukseen.
Sitten tulee avainkomponenttien kokoonpano. Litteä turvatyyny on asennettu tasaisesti akselin rungon T-levyn alaosaan, ja turvatyynyn yläosaan asennetaan kumi-avainliuska. Avainliuska ja turvatyyny painetaan uran alapintaan nollauslangan avulla. Samanaikaisesti tiivistysrengas on asennettu tarkasti vastaavaan asentoon hyvän ilman kireyden varmistamiseksi. Joihinkin T-levyihin asennetaan laakereista valmistettu valssauspyörä, jotta akselin rungon ja eri komponenttien kokoonpano saadaan loppuun.
Sitten suoritetaan kokonaiskokoonpano. Kytke akselin pää akselin rungon molemmille päihin ruuveilla, jotta koko tasainen ja helpota sitä seuraavaa huoltoa.
Seuraava vaihe on laadun tarkastus. Kokotun puhallettavan akselin kattava tarkastus suoritetaan, mukaan lukien mittatarkkuus, ilmakirjoitus ja muut näkökohdat. Varmista, että puhallettava akseli voi laajentua normaalisti inflaation jälkeen, saavuttaa odotetun työvaikutuksen, eikä vuotoja ja muita ongelmia.
Viimeinen vaihe on pakkaus ja tallennus. Tarkastuksen läpäisevän puhallettavien akselien kohdalla ne on kohtuudella pakattu vaurioiden estämiseksi kuljetuksen ja varastoinnin aikana ja varastoidaan sitten varastoon odottamassa lähetystä.